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Le novità in arrivo nel 2021 sono tante e tutte interessanti, nonostante le numerose difficoltà del 2020 appena trascorso, che ha chiuso con una diminuzione del 27,9% delle immatricolazioni rispetto al 2019. Ma noi guardiamo avanti e vi sveliamo le novità che vedremo debuttare nelle concessionarie.
Auto 2021: tutti i modelli nuovi
Ecco un riassunto completo delle ultime novità attese per il 2021, tra restyling, nuovi modelli e propulsori innovativi, sempre più green. Noterete che dal nostro elenco mancano i SUV: li abbiamo elencati tutti in questo articolo.
Vi indichiamo anche una piccola legenda per fare chiarezza sulle ibride:
MHEV – mild hybrid
HEV – full hybrid
PHEV – plug-in hybrid
BEV – elettrica
Da gennaio 2021
Mini 2021 – n.d.
Mercedes Classe S – da 112.400 euro
Dacia Sandero 2021 – da 8.950 euro
Nissan Leaf MY21 BEV – da 21.800 euro
Skoda Octavia RS -da 36.000 euro
Skoda Octavia Scout – da 36.350 euro
Da febbraio 2021
BMW M3 2021 – da 95.900 euro
BMW M4 2021 – da 94.000 euro
Ford Puma ST 2021 – da 27.750 euro
Audi A3 Sportback 45 TFSI e PHEV – da 45.100 euro
BMW Serie 4 Gran Coupé – da 64.200 euro
Da marzo 2021
Maserati Quattroporte restyling – da 118.000 euro
Audi TT S line competition plus – da 61.000 euro
Rolls-Royce Ghost – da 280.000 euro
Volkswagen Golf Alltrack – da 44.100 euro
Volkswagen Golf R – da 52.900 euro
Da aprile 2021
Maserati MC20 – da 216.000 euro
Audi TTS competition plus – da 63.700 euro
Ferrari SF90 Spider PHEV – da 473.000 euro
Hyundai i30 N restyling – da 35.000 euro
Kia Stinger restyling – da 57.000 euro
Lamborghini Huracan STO – da 249.400 euro
Da maggio 2021
Audi e-tron GT – da 110.000 euro
Audi RS e-tron GT BEV – da 140.000 euro
Porsche 911 GT3 – n.d.
BMW Serie 4 Cabrio MHEV – da 59.250 euro
DS 9 PHEV – da 55.200 euro
Hyundai i20 N – da 16.950 euro
Peugeot 508 Peugeot Sport PHEV – da 47.000 euro
Da giugno 2021
BMW M3 Touring – da 95.900 euro
Ferrari Portofino M – da 206.000 euro
Kia Ceed restyling – da 20.500 euro
Hyundai Ioniq 5 – n.d.
Da luglio 2021
BMW i4 BEV – n.d.
Audi RS 3 Sportback – da 58.000 euro
Audi RS 3 Sedan – da 57.200 euro
Chevrolet Corvette C8 Stingray – da 102.500 euro
Citroen C3 Aircross restyling – da 22.900 euro
Ford Evos MHEV, PHEV – n.d.
McLaren Artura PHEV – n.d.
Volkswagen Polo restyling – da 17.950 euro
Da agosto 2021
Dacia Lodgy – da 21.500 euro
Aston Martin Valhalla PHEV – da 2 milioni di euro
Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm – da 175.000 euro
DS 4 PHEV – n.d.
Lotus Evija BEV – da 2.3 milioni di euro
Da settembre 2021
Mercedes Classe C – da 39.000 euro
Aston Martin V12 Speedster – da 876.000 euro
Bentley Bacalar – n.d.
BMW Serie 2 Active Tourer PHEV – da 39.600 euro
Cupra el-Born BEV – n.d.
Ferrari V6 PHEV – da 200.000 euro
Honda Civic – da 30.900 euro
Mercedes CLS restyling – da 59.400 euro
Mercedes-AMG S 63 PHEV – n.d.
Da ottobre 2021
Jaguar XJ – da 84.000 euro
Citroen C5 PHEV – n.d.
DS 9 Performance 360 PHEV – da 55.200 euro
Fiat 500 Giardiniera BEV – da 15.000 euro
Ford Mach-e GT BEV – da 49.900 euro
Maserati Grecale – n.d.
Mercedes EQS BEV (anche AMG) – n.d.
Mercedes GT Coupé 4 restyling – da 119.079 euro
Mercedes-AMG GT 73 Coupé 4 PHEV – da 200.000 euro
Porsche Taycan Cross Turismo BEV – da 120.000 euro
Da novembre 2021
Tesla Model Y – da 63.980 euro
Aston Martin Valkyrie HEV – n.d.
BMW Serie 3 Electric BEV – n.d.
Hyundai Bayon – da17.000 euro
Kia Imagine BEV – n.d.
Mercedes-AMG One PHEV – da 2,7 milioni di euro
Mercedes SL AMG – da 250.000 euro
Opel Astra PHEV – n.d.
Renault Megane eVision BEV
Tesla Model Y BEV – da 63.980 euro
Toyota Mirai Fuel Cell – da 56.200 euro
Da dicembre 2021
Peugeot 308 (gennaio 2022 per acquistarla) – da 22.000 euro
BMW iX – da 100.000 euro
Volkswagen ID.6 – n.d.
Lotus Type 131 – l’ultima vettura sportiva a benzina del marchio
Skoda Fabia – da 15.000 euro
Tesla Model S Plaid BEV – da 140.000 euro
Volvo C40 – n.d.
N.B.: i prezzi indicati sono quelli attualmente in circolazione, come sempre da verificare al momento del lancio, che potrebbe prevedere forti incentivi.
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