Mazda6: prezzo e caratteristiche

La prima versione della Mazda 6 risale al 2002 ed è stata un successo: i volumi di vendita previsti non sono gli stessi, ma la Casa giapponese si impegna offrendo ai clienti un’ottima qualità al giusto prezzo.

Scopriamo insieme tutte le novità di questa vettura giapponese.

Mazda 6: berlina e wagon, esterni e interni

Affinata più volte nella sua linea (2015, 2016, 2018), la Mazda 6 si distingue ancora per un aspetto grintoso, personale ed elegante grazie a forme fluide e lineari molto piacevoli.

L’estetica della Mazda 6 segue il cosiddetto Kodo design, con linee moderne e dinamiche in cui in punto forte è il frontale imponente caratterizzato dalla calandra molto ampia ma con fari sottili e linee nette che modellano le fiancate.

Nella versione berlina il lato b ha uno sbalzo allungato che aumenta lo slancio, ma anche la wagon ha una certa personalità, soprattutto grazie ai passaruota larghi che le donano importanza.

Questa importanza si rivede anche negli ingombri che sono notevoli (più di 5 metri di lunghezza) e quindi la rendono poco pratica nel traffico, soprattutto a causa della mancanza di sistemi di aiuto alla guida, ma estremamente spaziosa all’interno.

Oltre che essere ampio, l’abitacolo ha uno stile sobrio ed è costruito con materiali di buona qualità, con pochissimi dettagli inadeguati alla classe dell’auto: il bagagliaio è perfetto per le dimensioni della vettura e offre ben 522 litri di capienza (versione station).

Il suo habitat migliore resta però certamente l’autostrada, o comunque gli spazi aperti e non troppo sacrificati.

I motori della Mazda 6 2019

La gamma di motori offre due propulsori a benzina, un 2000 litri con 165 cavalli e un 2500 litri che ne eroga 192 (cambio automatico), fluidi ma non troppo energici, oltre che un po’ rumorosi.

Oltre alle motorizzazioni benzina troverete il 2.2 turbodiesel da 150 o 184 cavalli, vivace e silenzioso, con l’opzione del cambio automatico sequenziale a sei marce (anche se il manuale è comunque comodo e affidabile).

Anche se non ha nessuna vocazione di tipo sportivo, in generale le doti di tenuta di strada della vettura sono ottime, così come lo è il comfort: è presente il sistema GVC (G-Vectoring Control) capace di regolare la coppia del motore automaticamente in base alla posizione dello sterzo per ridurre il sottosterzo, e l’High Precision De Boost Control che garantisce una risposta dell’acceleratore ottimale.

Un altro sistema molto innovativo è il Natural Sound Smoother che riduce il rumore nell’abitacolo (già ben insonorizzato), e non è l’unica chiccha: c’è anche l’head-up display e il sistema i-ELOOP, capace di recuperare l’energia persa in frenata e convertendola in energia utile ai sevizi di bordo.

Allestimento e prezzi della Mazda 6

La dotazione della Mazda 6 offre numerosi dispositivi di ADAS di ultima generazione come la frenata automatica a bassa velocità (Advanced SCBS) e il riconoscimento Traffic Sign Recognition (TSR), inclusi nel pacchetto i-ACTIVESENSE.

Di base, gli allestimenti sono 3, oltre alla Exceed top di gamma AWD diesel: business (da 33.800 euro), exclusive (da 38.750 euro) e Signature (da 39.900).

La Mazda 6 Wagon rappresenta appieno la nuova generazione Mazda ed è una wagon di grandi dimensioni offerta però ad un prezzo economico per il segmento: a listino infatti parte da 35.000 euro.