La classifica delle 10 auto d’epoca più costose al mondo

Il mondo delle auto d’epoca è un universo a parte rispetto a quello delle auto moderne, perché fa parte di quello che è considerato un lusso per pochi, un settore che ha avuto una crescita esponenziale grazie a vetture che hanno visto innalzare le proprie quotazioni nel corso di questi ultimi anni a grandissima velocità. La classifica delle 10 auto d’epoca più costose al mondo mette insieme dei gioielli di inestimabile valore. Vediamola insieme.

La classifica delle 10 auto d’epoca più costose al mondo

Ecco qua la top 10 delle vetture classiche più costose del pianeta:

Ferrari 250 GTO del 1963: Non poteva che essere lei l’auto d’epoca più costosa della storia: la Ferrari 250 GTO. Nello specifico parliamo di un esemplare del 1963, una delle sole 39 realizzate dalla casa di Maranello, venduta nel 2013 dal collezionista Paul Pappalardo per la cifra record di 52 milioni di dollari. L’auto è una delle più ammirate dagli appassionati di Maranello ed è la numero 5111 che vinse il Tour de France del 1963, guidata dal pilota francese Jean Guichet.
Ferrari 250 GTO del 1962: le prime due posizioni sono sempre ad appannaggio della Ferrari 250 GTO, stavolta però un esemplare del 1962 si è dovuto accontentare della seconda piazza sul podio. Si tratta di una delle sole due auto realizzate nel caratteristico color verde mela legato allo sponsor BP: ad aggiudicarsela il collezionista americano Craig McCaw alla “modifca” cifra di 38 milioni di dollari.
Ferrari 335 Sport Scaglietti: ancora un’altra vettura del Cavallino Rampante conclude il podio delle auto d’epoca più costose del pianeta, grazie alla Ferrari 335 Sport Scaglietti, un’auto del 1957 venduta a 35 milioni di dollari. Un’auto da corsa che sfoggia una tinta rossa Ferrari, come vuole la tradizione, in più ad aumentare il fascino di quest’esemplare ci ha pensato Stirling Moss, uno di coloro che l’ha apprezzata di più.
Bugatti Type 57SC Atlantic Coupé: sicuramente stiamo parlando di un mito, un’auto che ha fatto scuola e che è stata costruita da Jean Bugatti in persona. Stiamo parlando della Bugatti Type 57SC Atlantic Coupé che nel 1988 fu venduta al famoso stilista Ralph Lauren per circa 30 milioni di dollari.
Mercedes-Benz W196: stavolta entriamo nel campo delle competizioni, la Mercedes-Benz W196 del 1954 ha dato il via alla leggenda delle frecce d’argento ed è stata una delle auto pilotate dal famoso Juan-Manuel Fangio, uno dei piloti più titolati di Formula 1. Nel 2013 è stata venduta a un prezzo da capogiro: 29,65 milioni di dollari.
Ferrari 290 MM: torniamo a parlare di Ferrari grazie alla 290 MM, una delle auto sportive più potenti e celebri del Cavallino Rampante. Fu pensata e progettata per competere alla Mille Miglia del 1956. Nel 2015 è stata venduta per 28 milioni di dollari.
Ferrari 275 GTB/4 Spider: un altro mito della lunga storia di Maranello, la Ferrari 275 GTB/4 Spider del 1967 è stata acquistata nel 2013 al concorso di eleganza di Pebble Beach, in California, per 27,5 milioni di dollari.
Ferrari 275 GTB/C Speciale by Scaglietti: la Ferrari 275 GTB/C Speciale by Scaglietti del 1964, realizzata in soli tre esemplari dalla casa di Maranello, che è stata venduta ad agosto 2014 a un’asta organizzata da RM Auction’s per la cifra finale di 26,4 milioni di dollari. Nata per le corse, dopo la mancata omologazione, viene destinata alla strada, diventando una delle vetture più ammirate.
Aston Martin DBR1: la prima vettura britannica in questa speciale classifica non poteva che essere lei, l’Aston Martin DBR1 del 1956. Ne furono realizzati soltanto cinque esemplari per partecipare al campionato del mondo sport-prototipi. È stata venduta all’incredibile cifra di 22,55 milioni di dollari.
Jaguar D-Type: la top ten viene chiusa da un’altra inglese d’eccezione, la Jaguar D-Type del 1955, un’auto che si è fatta apprezzare nelle grandi battaglie in pista degli anni ‘50, contro le più blasonate Ferrari e Aston Martin. Ne sono state realizzate 25 esemplari e uno di questi è stato venduto a 21,78 milioni di dollari.