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Jeep Wrangler 4xe è la rappresentante della quarta generazione del fuoristrada tra i più noti del brand: si tratta di un’ibrida plug-in che stupisce per l’unione tra la spinta istantanea del motore elettrico e la sua nota capacità di affrontare i percorsi più difficili. Eccone caratteristiche e prezzi.
Design e interni di Jeep Wrangler 4xe
Wrangler 4xe è esteticamente identica alle versioni che sfruttano la motorizzazione tradizionale: il design del famoso fuoristrada resta dunque estremamente deciso, con linee scolpite, passaruota trapezoidali e tagli verticali netti. I dettagli che identificano la differenza con la versione termica sono i loghi con lo sfondo color Electric Blue e la presa per la ricarica elettrica posizionata sulla fiancata sinistra, protetta dal coperchio a pressione contraddistinto dall’indicatore a Led colorato.
Lunga 4,88 metri, larga 1,89 e alta 1,90, ha un passo di 3 metri e si muove alla perfezione sia in città che negli sterrati più estremi: comoda ed essenziale, internamente l’auto presenta un quadro strumenti con schermo a colori da 7” e un touchscreen da 8,4” collegato al sistema Uconnect Nav, con Apple CarPlay e Android Auto: su quest’ultimo si visualizzano anche le 3 diverse modalità di guida elettrificata E-Selec (Hybrid), Electric ed E-save.
È importante sottolineare che anche l’abitabilità resta quella di sempre, visto che il sistema ibrido plug-in non influisce sulla capacità del bagagliaio, che offre 533 litri di capienza: le batterie da 17 kWh si trovano infatti sotto i sedili posteriori con i dispositivi di controllo, il tutto riparato nel contenitore a tenuta stagna che garantisce a Wrangler una capacità di guado fino a 76 cm.
Motori e prestazioni di Jeep Wrangler 4xe
Il motore di Jeep Wrangler 4xe è un 2 litri con 4 cilindri turbo benzina da 200 kW abbinato al motogeneratore elettrico da 46 kW che fornisce ulteriore coppia, gestisce lo start and stop e ricarica le batterie. Ad esso si aggiunge il secondo propulsore elettrico da 107 kW, integrato nel cambio automatico a 8 marce, che produce spinta e permette il recupero dell’energia in frenata. Come da tradizione, anche la versione plug-in può viaggiare anche con le ridotte.
Dati alla mano, l’ibrido ricaricabile presente sulla Wrangler 4xe garantisce fino a 53 km di autonomia a zero emissioni con una potenza combinata di 380 cavalli disponibili in modo istantaneo.
Per ricaricare fino all’80% la batteria grazie al motore termico basta impostare la funzione Battery Charge; inoltre, grazie alla frenata rigenerativa tutte le ruote contribuiscono attivamente al recupero di energia. Per massimizzare questa funzione basta usare la modalità Max Regen, selezionabile per aumentare l’intensità dell’azione frenante e aumentare il recupero in veleggiamento, cioè in velocità ma con il pedale dell’acceleratore rilasciato. Chi invece volesse caricarla con la corrente elettrica impiegherà circa 7 ore e mezza a casa, e circa 3 ore con una colonnina o una wallbox a 7,4 kW.
Allestimenti e prezzi di Jeep Wrangler 4xe
Jeep Wrangler 4xe è proposta in 2 allestimenti, uno è la versione Sahara e l’altra la Rubicon: la prima è considerata l’entry level e sfrutta il sistema di trazione integrale permanente Selec-Trac, la seconda è invece equipaggiata con il sistema di trazione integrale Rock-Trac e permette di affrontare anche gli ostacoli più difficili.
I prezzi partono da 69.550 euro per la Sahara, che salgono almeno a 71.050 euro per la Rubicon. Sul mercato c’è anche la Jeep Wrangler 4xe First Edition, un allestimento full optional proposto al prezzo di 73.100 euro e dotato di una configurazione unica che comprende anche easyWallbox per la ricarica domestica e cavo Mode 3 per la ricarica pubblica, oltre al pacchetto per la cura dell’auto Mopar.
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