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Distributori GPL in autostrada: dove fare rifornimento

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Prima di intraprendere un viaggio, voi che avete optato per un veicolo alimentato a GPL avete la necessità di informarvi dove trovare distributori GPL in autostrada. Vediamo insieme come dovete organizzarvi per non rimanere senza carburante.

Tutti i distributori GPL in autostrada

A differenza del metano, il GPL è disponibile sulle autostrade italiane un po’ ovunque; per questa ragione non dovreste avere molti problemi a trovare dei distributori per rifornire il vostro veicolo. Procediamo con ordine e vediamo quali sono i tratti autostradali che sono particolarmente sprovvisti del servizio, sui quali potreste avere dei problemi a trovare il carburante.

L’autostrada A1 Milano-Napoli, anche detta “Autostrada del Sole”,  dispone di ben 35 aree di servizio nelle quali è presente il GPL; su questo percorso le uniche zone “scoperte” sono fra le stazioni di Cantagallo e di Bisenzio Est e fra le aree di servizio Prenestina Est e Casilina Est. Il primo tratto si trova fra l’Emilia-Romagna e la Toscana, il secondo fra Roma e Napoli; entrambi sono lunghi un centinaio di chilometri circa.

L’autostrada A2 Salerno-Reggio Calabria offre 8 stazioni di servizio che dispongono del GPL, le quali sono abbastanza ben distribuite lungo il percorso.

Sull’autostrada A3 Napoli-Salerno non sono presenti distributori di GPL.

Sull’autostrada A4 Torino-Trieste ci sono ben 50 aree di servizio provviste di GPL, mentre la A5 Torino-Aosta M.Bianco dispone di soli 2 distributori, precisamente Les Iles des Brissogne nei pressi di Aosta e Scarmagno Est nei pressi di Ivrea. In ogni caso la Valle d’Aosta, così come il Piemonte, offre moltissimi punti vendita se siete disponibili a uscire temporaneamente dall’autostrada.

Sull’autostrada A6 Torino-Savona sono presenti 6 distributori di GPL distribuiti in maniera abbastanza uniforme; potete rifornire nelle stazioni di Rio Cocchi Ovest, Rio Colorè Est e Rio Ghidone Ovest partendo da Torino. Proseguendo trovate due stazioni nei pressi di Mondovì e una all’altezza di Altare-Carcare, vicino Savona.

Sull’autostrada A7 Milano-Genova sono presenti 7 aree di servizio che vi offrono il GPL; la tratta è relativamente breve e i distributori sono molto ben distribuiti, non dovreste quindi incorrere in particolari problemi.

Anche sull’autostrada A8 Milano-Varese vi sono 2 aree di servizio (Brughiera Ovest e Villoresi Ovest), più che sufficienti a coprire il percorso in maniera adeguata. Lo stesso discorso vale per la A9 Lainate-Como-Chiasso dove vi è 1 distributore in direzione Lainate, la stazione di servizio Lario Ovest.

La A10 Genova-Ventimiglia è una delle autostrade meno servite se si considera la sua lunghezza e la morfologia del territorio, che obbliga a percorrere strade lunghe e tortuose nel caso doveste rifornire fuori dall’autostrada. I distributori di GPL sono solamente 2, Valleggia Nord nei pressi di Savona e Conioli Sud nelle vicinanze di Imperia. La distanza è di un centinaio di chilometri, nulla di straordinario, ma il problema più grande sussiste nel caso dobbiate uscire dall’autostrada, che passa fra gli appennini ed è scomoda da raggiungere dai centri abitati della zona.

Sull’autostrada A11 Firenze-Pisa vi sono 9 distributori di GPL ed è quindi inutile approfondire, sono davvero tanti; sulla A12 Genova-Livorno vi sono 10 aree di servizio.

L’autostrada A13 Bologna-Padova dispone di 7 aree di servizio per il GPL, anche in questo caso parliamo di una tratta di poco superiore ai 100 km.

Sulla A14 Bologna-Taranto i distributori di GPL sono ben 47, mentre sono 5 sulla A15 Parma-La Spezia; la A16 Napoli-Canosa presenta 7 aree di servizio dedicate al GPL e la A18 Messina-Catania ne ha 3, sufficienti se si considera la lunghezza della tratta. Sempre in Sicilia, sulla A19 Palermo-Catania, sono presenti 6 distributori di GPL, mentre sulla A20 Messina-Palermo ve ne sono 4.

La A21 Torino-Brescia presenta lungo il percorso ben 24 distributori di GPL e anche in questo caso non vi sono certo problemi a trovare il carburante; sulla A22 Brennero-Modena le aree di servizio dedicate sono 7, mentre sulla A23 Palmanova-Tarvisio, in Friuli, i distributori di GPL sono solo 2 (Ledra Ovest al km 37 in direzione A4 e Zugliano Est, A 23 km 14 direzione Udine), sufficiente a coprire la tratta lunga poco più di 100 km. Se partite da Udine per l’Austria dovete provvedere a rifornire in città, in quanto verso Tarvisio sembrerebbe non esserci l’area di servizio apposita, fatto a dire il vero tutt’altro che positivo.

Sulla A24 Roma-L’Aquila vi sono 4 aree di servizio apposite, così come sulla A25 Torano-Pescara; sulla A27 Venezia-Belluno sono presenti 3 distributori; sulla A28 Portogruaro-Conegliano vi sono 4 stazioni di servizio, mentre sulla A30 Caserta-Salerno vi sono 3 distributori dedicati al GPL. 1 stazione è presente anche sulla A31 Rovigo-Piovene Rocchette.

Una rete abbastanza fitta

La distribuzione del GPL sulla rete autostradale italiana è ampia e ben organizzata; tuttavia vi sono alcuni percorsi ancora un poco deficitari; uno di questi consiste nella A32 Torino-Bardonecchia, dove per i quasi 100 km della totalità della tratta non avete modo di rifornirvi di GPL.

Oltre alla A32, se proprio dobbiamo dare il bollino rosso ad alcune autostrade, nell’ordine possiamo mettere la A23 Palmanova-Tarvisio, la A5 Torino-Aosta e la A10 Genova-Ventimiglia. Queste tre autostrade sommano solo 6 aree di servizio dedicate al GPL ed è inutile rimarcare che quando le aree di sosta sono così poche, voi automobilisti vi trovate a essere in un giustificato disagio.

Alcune stazioni di rifornimento con servizi GPL sono aperte anche di notte e la domenica. Se pensate di mettervi in viaggio, potete controllare prima della partenza orari e giorni di apertura su una delle tante valide app per risparmiare sulla benzina. Troverete anche i dettagli sui rifornimenti Diesel e GPL, oltre alle indicazioni costi.

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