Ford Fiesta: caratteristiche e prezzi

La Ford Fiesta è una delle auto più vendute in Italia, una vettura affidabile e apprezzata per il suo design. Siamo arrivati alla settima generazione della compatta dell’Ovale Blu, sicuramente la versione più completa e tecnologica.

Ford Fiesta: design & interni

Ford Fiesta, la segmento B di Ford, a livello estetico strizza prepotentemente l’occhio alla Focus, la sorella maggiore. Innanzitutto, Fiesta presenta un anteriore con un cofano affusolato dove spiccano i fari con tecnologia LED per le luci diurne. Le linee sono ammorbidite e le nervature che tracciano il cofano si mischiano alla perfezione nei montanti anteriori.

La fiancata si presenta con dei passaruota molto ampi e con una superficie vetrata grande che favorisce la luminosità dell’abitacolo. Le portiere hanno una certa dinamicità, merito di un taglio che dal passaruota anteriore sale verso il posteriore.

Il posteriore invece si caratterizza per dei bei gruppi ottici dallo sviluppo orizzontale.

L’abitacolo si presenta in modo curato e funzionale, degno di un’auto di segmento più alto. Il cruscotto è molto tradizionale con i quadranti analogici destinati al contachilometri e al contagiri, separati dal computer di bordo da 4,2 pollici. Al centro della plancia troneggia il monitor da 8 pollici dal quale si comanda l’infotainment della vettura, il sistema SYNC di Ford con compatibilità e Apple CarPlay e Android Auto.

In ultimo, per quanto riguarda le dimensioni, Ford Fiesta misura 407 cm di lunghezza, 174 cm di larghezza e 147 cm di altezza.

Motori e allestimenti di Ford Fiesta

Per quanto riguarda i motori di Ford Fiesta, prima di tutto bisogna segnalare l’abbandono da parte di Ford delle motorizzazioni a gasolio, che non sono quindi più presenti nel listino della Fiesta. Per questo motivo, la compatta viene proposta solo con propulsori benzina, benzina mild hybrid e GPL. Dunque ci sono:

• il 1.1 da 75 CV, disponibile anche in versione a GPL;
• il tre cilindri 1.0 EcoBoost da 100 CV, disponibile su ST-Line;
• il motore EcoBoost ibrido da 125 CV con cambio manuale a sei marce oppure un doppia frizione a sette;
•  il 1.5 turbo da 200 CV della variante ST, che si pone al vertice della piramide per prestazioni.

Per quanto riguarda gli allestimenti, la Ford Fiesta ne presenta quattro:

• Plus: la entry level della gamma
• Titanium: allestimento più ricco e con i cerchi in lega
• ST-Line: più sportivo a livello estetico
• ST: è il top di gamma, pensato per le prestazioni

Ford Fiesta: consumi e prezzi

Il livello di consumi per la Ford Fiesta non è particolarmente alto: con il 1.1 benzina 75 CV si consumano in media 5,3 l/100km, che salgono nella versione GPL/Benzina da 75 CV a 7,1 l/100km. La versione da 125 CV ibrida EcoBoost registra solo 5 l/100km, mentre il 1.0 100 CV arriva a 5,4 l/100km. Il potente 1.5 da 200 CV riesce a contenere i consumi fino a 6,6 l/100km, con emissioni di CO2 pari a 149 g/km.

La forbice dei prezzi per la Ford Fiesta è abbastanza ampia, infatti si parte dai 17.050 euro della versione di ingresso della gamma con motore 1.1 da 75 CV e si arriva ai 19.050 euro della versione a GPL. Si sale a 21.150 euro per la ibrida da 125 CV e si finisce coi 30.650 euro della versione ST da 200 CV.

Qual è la versione consigliata di Ford Fiesta?

Per muoversi in città e risparmiare qualcosa, soprattutto all’acquisto, si può optare tranquillamente per la 1.1 da 75 CV. Se si cerca qualcosa in più, la versione ibrida da 125 CV assicura una certa brillantezza e consumi ridotti.

Ford Fiesta: pro e contro

Concludiamo la nostra panoramica dedicata a Ford Fiesta con alcuni pro e contro del modello.

Pro:

• Finiture: sono di buona qualità per una vettura di questo segmento
• Tenuta di strada: Ford Fiesta è sicura e precisa, un’auto con cui ci si può anche divertire alla guida

Contro:

• Bagagliaio: l’apertura del bagagliaio non è tra le più comode della sua categoria
• Maniglie: assenti quelle sul soffitto